做好产品质量就是积德行善

人物名片：季付宗，青岛双星轮胎工业有限公司废料处理负责人，一个侃侃而谈，有修养有内涵的国企管理者。 

青岛双星轮胎争创百年民族品牌

    自从央视“3.15”晚会曝光的韩国锦湖轮胎，掺入返炼胶的“质量门”事件之后，才开始对轮胎关注。非常有幸访谈了青岛双星轮胎工业有限公司的废料处理部门经理季付宗，通过季付宗先生，我才了解到小小轮胎竟然有如此技术含量，了解到轮胎世界的别有洞天。

    青岛双星轮胎工业有限公司，是双星集团下属企业，初建于1996年。企业厂区占地面积1800余亩，建筑面积30多万平方米，资产总额15.3亿元，拥有职工7000多人，现已形成了年产全钢载重子午胎150万套、斜交载重轮胎200万套、农用轻卡轮胎200万套、内胎400万套、多品种、系列化的产品格局，具备了年产值50多亿元的生产能力，成为主导中国轮胎工业发展方向的重点骨干企业。
青岛双星轮胎工业有限公司作为为数不多的上市公司，一直坚持深化内部管理，产品技术创新，并将“树百年品牌，建百年老店，打造中国综合性制造业特大集团”作为自己的目标。

    说起品牌之路，青岛双星轮胎和所有的民族企业一样走的也很艰难。国家《轮胎产业政策》的出台，要求乘用车的子午化率提升到100%，目前国内的乘用车子午化程度在85%左右，这似乎有利于青岛双星轮胎这样的龙头企业，然而在乘用车半钢子午胎方面，米其林、普利司通、固特异、大陆、倍耐力等国外轮胎把持者，国内自主品牌鲜有声音，因此在这块青岛双星轮胎作为民族牌子承载着很大的使命，任重而道远。

    目前，青岛双星轮胎工业有限公司已经顺应市场的需求，子午化轮胎生产率在100%。其他斜纹轮胎基本淘汰了。子午化轮胎是新的市场趋势，而在2003年青岛双星轮胎公司通过技术创新，就生产出符合世界通用标准的子午化轮胎。现在青岛双星轮胎生产的全钢载重子午胎年产量在500万套，外销出口占到半壁江山甚至更高的比例。 

面对竞争见招拆招，把产品质量视为企业生命

    再大的企业都无法规避竞争，自从2008年全面爆发的经济危机，让每一个外销出口的企业都如履冰霜。青岛双星橡胶企业也一样受到这次危机的影响。

    原材料的价格上涨是企业的一大难题。生产轮胎最主要的原料是橡胶，而中国橡胶产地主要是云南和海南，橡胶的产量远远不能满足国内的需求，40%以上的橡胶都要靠进口。这导致原料价格难以控制，简直是疯涨。

    然后更大的挑战又接踵而至，国外对我国轮胎的贸易壁垒和关税制裁又一次变本加厉，导致以出口为主的青岛轮胎无疑是雪上加霜。面对这样的宏观政策和环境，只能寄希望于中国橡胶行业协会的协调。

    在国内，轮胎生产企业的竞争也很激烈，不注重品牌的商家，为了在竞争中谋取小利，采取各种不正当竞争，不再对产品进行三包服务等。

    面对内忧外患，青岛双星轮胎没有气馁，而是智慧的见招拆招，一方面通过市场的保护来维持现有的市场份额，另一方面，企业通过内部管理来规避不正当竞争带来的影响。

    对于青岛双星这样外销出口占了一半市场的企业，欧美市场的关税政策无疑是对中国企业的歧视。青岛双星决定以重拳出击产品技术创新和升级，这才是关乎企业命脉和发展的大计。在全公司技术创新的氛围下，公司不仅突破了很多难题，还成功赢得了市场。

    作为致力于打造品牌的企业，青岛双星轮胎即使在最艰难的时候，都不放松对产品质量的要求，甚至把产品质量提高到积德行善的高度。将 “干好产品质量就是最大的行善积德”作为企业文化的灵魂。一条轮胎的好坏关于行车的安全和人的生命，轮胎质量做好就是积德行善。这点是值得所有企业学习的，也是非常具有远见的行为。 

青岛双星轮胎遇见Feijiu网，惊喜不断

    企业的成本不断增加，青岛双星轮胎也开始关注废旧物资、废料的处理，企业每月的废料在上千万吨，如果处理好会给企业带来一笔不小的收入。于是青岛双星轮胎高层委任经验丰富的季付宗来全权负责。

    季付宗通过调查选择了Feijiu网，他看中的是Feijiu网的行业地位和知名度，另外海量时效性的信息也是他关注的。

    2010年12月份开始加入了中废通，仅仅半年，企业的收获可以说是喜出望外。以前企业的废料处理被为个别企业垄断，很低的价格就出售了。现在网络信息传播快，透明度高，只要在Feijiu网发布的信息，很快就有客户来咨询，为此，青岛双星轮胎在官网上也开通了废旧物资的招标信息，两个网站的强强联合，使公司废料价格由原来1920元/吨上涨到3850吨，效果相当显著，用季先生的话投入和收获不是一个级别的，季先生希望能够在未来继续和Feijiu网深度的合作，获得更多的惊喜。

    Feijiu网也真诚的向国内外的大企业发出真诚的邀请，希望我们的合作能给企业带来更大的效益，强强联合，共同开创市场蓝海，在多赢的道路上并肩携手！

栏目主编：徐玉鹏